Comment choisir son siège de tracteur ?

En 2018, le site terre-net.fr réalisait une étude auprès de ses lecteurs pour évaluer la durée de vie des tracteurs. Résultat : plus de 62 % des agriculteurs conservent leur tracteur principal plus de 10 ans. Une bonne nouvelle pour l’amortissement de votre outil de travail, mais peut-être une moins bonne pour vos conditions de travail et votre santé. En effet, sauf à très bien entretenir votre siège de tracteur (suspensions, glissières, fixations…), la MSA affirme qu’il se dégrade en 5 ans. Il est donc important de prendre le temps d’en changer, et de bien choisir son siège de tracteur (siège conducteur comme siège passager pour tracteur agricole).

Acheter un siège de tracteur pas cher : quels sont les risques ?

Au moment d’en changer, le réflexe des agriculteurs est souvent de chercher à acheter un siège de tracteur pas cher. Or un siège de tracteur agricole pas cher, tout comme un tracteur pas cher, sera souvent de moins bonne qualité, moins agréable au quotidien, et usé plus rapidement.

Le risque quand on choisit un siège de mauvaise qualité est de développer avec le temps des troubles musculo-squelettiques (TMS). Les vibrations continues provoquées par les engins agricoles peuvent être à l’origine de lombalgies, sciatiques, lumbagos, hernies discales, si elles ne sont pas compensées par une bonne assise.

Un siège de tracteur pas cher, c’est aussi un revêtement moins résistant, confortable ou pratique. Or vous sentir bien dans votre tracteur passe aussi par un siège qui ne soit pas tout abîmé au bout de quelques mois.

Notre top 3 des critères de choix pour votre siège de tracteur agricole

À moins que vous ayez une corpulence spécifique (très grand ou très large), la plupart des sièges de tracteurs devraient vous convenir en termes de hauteur et de largeur d’assise. D’autres critères seront alors déterminants dans votre choix. Voici notre top 3 .

Choisir un siège compatible avec votre tracteur (universel, ancien ou récent)

Tous les sièges ne sont pas compatibles avec tous les tracteurs. Il est donc important de vérifier la compatibilité d’un siège avec votre équipement avant tout achat. Vous trouverez facilement la référence à l’arrière de votre siège, ce qui vous évitera des déconvenues. Cette référence est, à peu de choses près, universelle, vous devriez donc trouver une correspondance au sein de la gamme de marques, telles que Grammer ou Agri-Power, qui proposent des sièges tracteurs universels.

La compatibilité de votre fauteuil avec votre tracteur est aussi à évaluer au regard de l’espace disponible dans votre cabine. Si vous avez peu d’espace, assurez-vous de bien choisir un siège pneumatique pour tracteur étroit par exemple.

Les suspensions : mécaniques ou pneumatiques ?

Les suspensions sont le 2e élément clé. C’est ce qui va permettre de réduire le transfert des vibrations du tracteur dans votre corps, et donc un des principaux facteurs de performance d’un siège de machine agricole d’un point de vue sanitaire. Si vous vous posez la question de la meilleure suspension pour votre siège de tracteur, vous devez schématiquement arbitrer entre deux options :

• Une suspension pneumatique, souvent plus agréable et avec une meilleure absorption des chocs
• Une suspension mécanique, à régler manuellement, mais qui se répare plus facilement.

Le mécanisme de la suspension mécanique se résume à 4 ressorts et un amortisseur hydraulique, il est donc souvent moins cher que la suspension pneumatique. La suspension pneumatique devient néanmoins la norme sur les tracteurs de dernière génération, car elle apporte souvent plus de confort. Gardez malgré tout à l’esprit qu’un bon siège mécanique vaut mieux qu’un mauvais siège pneumatique. Une fois encore, un siège de tracteur pas cher n’est pas nécessairement une bonne option.

Le revêtement : agréable ou pratique ?

Dans le choix d’un fauteuil de tracteur, deux critères peuvent venir en contradiction : esthétique et confort VS « lavabilité ». Un revêtement en cuir ou similicuir de couleur claire, comme certains sièges de tracteur John Deere, peut offrir une assise agréable, et un beau rendu. En revanche, il sera très facilement sali et égratigné, à l’inverse d’un revêtement en tissu, même s’il offre un moins bon rendu et un confort moins important.

Le revêtement est donc un critère important dans le choix d’un siège de tracteur, et celui que vous achèterez devra s’adapter à vos pratiques en tant qu’agriculteur.

Bonus : des options qui font la différence

En plus de ces critères génériques, certaines options peuvent être à rechercher pour finaliser votre choix. Nous vous en recommandons en particulier deux :

• Une assise tournante vous évite un grand nombre de torsions de dos au quotidien, et sera un petit confort supplémentaire que vous apprécierez probablement après une longue journée de moisson.
• Le siège chauffant peut sonner comme un gadget, mais il permet de bien commencer une journée quand il est tôt et qu’il fait froid et humide, et passer de bonnes journées au travail passe parfois par ce genre de détails.

Comment régler correctement votre assise ?

Le réglage de votre siège est une étape que nous vous déconseillons de négliger, car même le meilleur des sièges peut être inconfortable s’il est mal réglé. Il faut en particulier vérifier la position du siège dans la cabine, ainsi que les suspensions.

Comment régler le siège du tracteur à votre taille ?

Sur votre siège, vous devez être installé confortablement, et pouvoir réaliser toutes les manœuvres dont vous avez besoin au quotidien sans effort. Cela signifie que vos pieds doivent par exemple pouvoir passer d’une pédale à l’autre sans problème, que vos cuisses ne doivent pas être trop proches de votre volant, et que votre visibilité doit être optimale.

Comment régler correctement votre siège avec suspensions mécaniques ?

Contrairement aux suspensions pneumatiques, dont le réglage se fait automatiquement, les suspensions pneumatiques doivent être réglées manuellement. Ce réglage se fait généralement grâce à une molette située sur la base avant de votre siège. Elle vous permet de régler la suspension des ressorts, afin qu’ils amortissent convenablement les chocs.

Pour que ce réglage soit correctement réalisé, vous devez le faire lorsque votre véhicule est à l’arrêt. À noter que vous pouvez vérifier le réglage en sautillant sur le siège : s’il ne percute pas la butée du siège, vous pouvez y aller.

Quand changer son siège de tracteur ?

De manière évidente, il est conseillé de changer un siège de tracteur lorsqu’on ne s’y sent plus bien et/ou qu’il est visiblement trop usé. Si vous avez du mal à caler votre dos dans le siège, ressentez de petites gênes, ou si le revêtement rugueux frotte contre votre peau, ne négligez pas ces sensations. Vous passez beaucoup trop de temps dans ce tracteur pour que cela n’ait pas de conséquences sur votre santé.

Identifier les signes d’usure mécanique de votre siège de tracteur est moins simple. Ils se font sentir lorsque vous l’utilisez et êtes concentré sur ce que vous faites, et vous n’y prêtez pas attention. Malheureusement, si vous ne vous posez la question de changer votre siège de tracteur que quand vous commencerez à ressentir des douleurs au dos, il sera déjà un peu tard. Alors voici les quelques indices mécaniques qui doivent vous alerter sur l’état de votre siège :

• Votre siège n’amortit pas les chocs de manière fluide, et il remonte de manière saccadée (voire grince ou couine)
• Votre selle reste bloquée en bas, les suspensions ne vous remontent pas après un choc
• Votre siège se désaxe légèrement, et frotte contre la paroi de la cabine de temps en temps
• Vous avez du mal à régler votre siège, les manettes sont dures à actionner

Lorsque vous identifiez des signes d’usure sur votre siège, vous pouvez solliciter une aide financière de la MSA, appelée Aide Financière Simplifiée Exploitants (AFSA), afin de le changer. Cette aide s’inscrit dans la démarche de prévention des risques agricoles de la sécurité sociale agricole.