L’entreprise STEYR fabrique des tracteurs depuis 1947. Cette année-là fut également l’occasion de l’introduction sur le marché du modèle Type 180. La société est basée dans la ville de STEYR en Autriche et fut longtemps intégrée dans le conglomérat Steyr-Daimler-Puch. Sous ce conglomérat, de nombreuses machines furent construites notamment des camions, des véhicules de tourisme, des véhicules militaires et des armes légères. Depuis 1996 et le rachat de Steyr par l’entreprise Case Corporation, Steyr fait partie du groupe Case New Holland (CNH) Industrial. Sous la tutelle du groupe Steyr-Daimler-Puch, l’entreprise commercialisa à ses débuts des tracteurs mais également des outils agricoles tels que des barres de coupes et des chargeurs frontaux. En 1949, le modèle Typ 80 est lancé. C’est un tracteur monocylindre développant 13 chevaux parfaitement adapté pour les petites exploitations. Dans les années 1950, l’entreprise se met à produire des modèles de tracteurs plus robustes pour des fermes plus grandes. Le modèle Typ 280 est développé à cet effet durant l’année 1952 et développe une puissance de 60 chevaux avec ses 4 cylindres de son petit moteur diesel. Pendant l’année 1960, des modèles de tracteurs spéciaux sont développés et intègrent des innovations intéressantes telles que des moteurs diesel de grande cylindrée, une transmission avec marche arrière et prise de force pouvant tourner dans les deux sens afin d’actionner des outils statiques, des essieux arrière planétaires et des commandes hydrauliques. En 1963, de nouveaux matériels agricoles sont lancés sur le marché notamment les remorques auto-chargeuses avec un chargeur frontal spécialement adapté. Durant l’année 1964, le premier tracteur 4 roues motrices de la marque est introduit sur le marché. Après la fusion avec Case New Holland, l’entreprise développe ses premiers modèles de tracteurs CVT. Au passage de l’an 2000, la série Profi est lancée avec des moteurs de 4 et 6 cylindres, de nouvelles transmissions CVT, des systèmes hydrauliques et un meilleur confort. L’année 2009 marque le lancement de la gamme de tracteur Profi classic et l’élargissement de la gamme de tracteurs CVT. Aujourd’hui la marque Steyr commercialise plusieurs gammes de tracteurs différentes. Tout d’abord le Terrus CVT est le tracteur le plus puissant adapté aux travaux les plus durs. La gamme CVT est proposée pour son confort de travail et de commandes accrues, sa rentabilité supérieure et l'amélioration de ses performances. La gamme Profi est adaptée aux travaux dans les champs mais également à la ferme : il brille par sa polyvalence. Enfin, Steyr propose des chargeurs frontaux qui se caractérisent par une précision absolue, une réactivité impressionnante et un maniement ultra simple, ce qui contribue à faire significativement progresser la productivité. Quelle est l’utilité des pièces de tracteur Steyr ? Les pièces et accessoires de tracteur Steyr sont réputés pour être solides et de bonne fabrication. Les avis recensés affirment que les pièces détachées de la marque répondent à leurs attentes et ont permis à leurs matériels d’optimiser leurs fonctions dans les travaux de la terre. Comme nous savons que le tracteur est fait de multiples pièces détachées et est une machine complexe, il est primordial de prendre soin de son matériel et de se fournir des meilleures pièces et accessoires. Afin de garantir un travail optimal, il est important que vos pièces détachées de tracteurs soient régulièrement remplacées avec les pièces adaptées aux différents systèmes de votre tracteur. Comment utiliser une pièce détachée de tracteur Steyr ? L’utilisation d’une pièce de tracteur dépend de la pièce proprement dite. Si la pièce est une partie intégrante du circuit moteur, elle est utilisée avec prudence puisqu’elle nécessite d’ouvrir ou bien de démonter la culasse, de dévisser divers joints... Si la ou les pièces sont des filtres, elles doivent être intégrées à la filtration : la cuve de réservoir doit être vidée avant d’utiliser et de monter le filtre pour un filtre à gasoil sur un moteur diesel par exemple. Le filtre hydraulique, quant à lui sera utilisé en étant fixé en amont de la pompe hydraulique. Pour les autres pièces de tracteur, il y a généralement un manuel qui les accompagne. La direction est également très importante pour la bonne performance de vos travaux sur l’exploitation notamment les axes de direction et les rotules de direction. Quels sont les différents types de pièces de la marque ? La pièce qui permet de transmettre la puissance du moteur à la route sont les pneus agricoles. Ces pneus se doivent d’être contrôlés à intervalle régulier afin de garantir une transmission correcte de la puissance. Dans le cas contraire, des pneus non-adaptés ou usés peuvent causer des problèmes de prise de force, de puissance ou de consommation excessive de carburant. Les accessoires pour votre tracteur sont également importants pour votre confort. Les accessoires de cabine comme les housses de sièges, les boules de volant et les autoradios sont indispensables pour de longs travaux sur votre exploitation. Le moteur est constitué de nombreuses parties différentes qui doivent également être entretenues attentivement. Les bielles, les colliers, les soupapes et autres sont des éléments essentiels pour le bon fonctionnement de votre moteur. Quelles sont les autres marques existantes de tracteur ? Il existe d’autres marques tout autant reconnues pour leurs qualités. Les marques John Deere, Claas, Renault, Massey Ferguson, New Holland, Case-IH, Deutz-Fahr sont des marques de tracteurs réputées dans le monde.
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