Une direction assistée est composée tout d’abord d’une crémaillère de direction. Une crémaillère de direction a pour but de tourner les roues, elle est donc la partie centrale de la direction d’un tracteur. Le volant de votre tracteur est relié à cette crémaillère par le biais d’une colonne de direction et de cardans. Une direction assistée est dépendante d’un circuit hydraulique qui assiste le conducteur durant ses actions de direction. La pompe hydraulique est le moteur de ce système. En effet, une courroie reliée au moteur en marche entraîne la pompe hydraulique qui réparti le fluide hydraulique dans le système hydraulique de direction. Ce fluide hydraulique sous pression est envoyé au boitier de direction qui la redistribue sous basse pression vers le bocal en sortie. Ce boitier de direction est conçu pour distribuer le liquide selon que le volant tourne sur la droite ou la gauche.
Si vous avez des difficultés au niveau de votre direction, cela peut provenir d’un problème de fonctionnement de votre direction assistée pour tracteur. Vérifiez tout d’abord la pompe hydraulique principale ainsi que la soupape de priorité. En cas de direction assisté molle, vous pouvez faire face à une fuite au niveau du joint de piston, du joint torique de la tige de piston, des boîtiers de clapet endommagés mais aussi à un filtre à huile colmaté. Si l’assistance de votre direction assistée est insuffisante, cela peut provenir d’une alimentation en huile des boîtiers de clapet insuffisante mais également d’une panne de la pompe hydraulique principale.
Agriconomie vous propose une large gamme de direction assistée pour tracteur et de pièces de direction pour tracteur notamment des rotules de direction, des barres de direction, des axes de fusée pour tracteur ainsi que des pièces de pont avant. Nos pièces de direction assistée sont compatibles avec les plus grandes marques de tracteurs agricoles.
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