03 52 99 00 00 (N° non surtaxé) ou service client (réponse par E-mail sous 4H)

Amortisseur pour tracteur

Tout comme la moto et la voiture, un tracteur a aussi besoin d’un amortisseur pour son bon fonctionnement. En effet, il joue un rôle majeur pour ces engins en assurant la liaison entre le sol et les roues afin d’amortir les chocs. Le confort et la sécurité à l’intérieur d’une auto à quatre roues sont alors garantis par cette pièce. Sur ce, le choix est très important lorsque vous en achetez un. Cependant, nous mettons cet article à votre disposition pour vous aider à choisir l’ amortisseur de votre tracteur. Nous souhaitons également vous faire part de toutes les informations le concernant.
Question, Devis, Suivi de commande…
phone logo 03 52 99 00 00 N° non surtaxé, 6j/7 de 8h à 18h30
Trouvez facilement votre produit !
  • Marques populaires
  • C
  • F
  • H
  • L
  • M
  • R
  • S
  • V
  • Z
93 produits
Amortisseur de torsion pour tracteur JOHN DEERE AL79074 adaptable
Amortisseur de torsion pour tracteur JOHN DEERE AL79074 adaptable
628€36 HT
/ Unité
Viscocoupleur pour tracteur CLAAS/RENAULT 7700042936 adaptable
Viscocoupleur pour tracteur CLAAS/RENAULT 7700042936 adaptable
271€61 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur NEW HOLLAND 82008857 adaptable
Amortisseur pour tracteur NEW HOLLAND 82008857 adaptable
170€31 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3790734M3 adaptable
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3790734M3 adaptable
410€53 HT
/ Unité
Amortisseur de torsion pour JOHN DEERE AL81266 adaptable
Amortisseur de torsion pour JOHN DEERE AL81266 adaptable
1 273€39 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur NEW HOLLAND 5181872 origine
Amortisseur de torsions pour tracteur NEW HOLLAND 5181872 origine
143€55 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 47127700 adaptable
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 47127700 adaptable
532€51 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur JOHN DEERE AL158563 origine
Amortisseur de torsions pour tracteur JOHN DEERE AL158563 origine
254€68 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur NEW HOLLAND 370008410 adaptable
Amortisseur pour tracteur NEW HOLLAND 370008410 adaptable
239€24 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 87304267 adaptable
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 87304267 adaptable
311€20 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 4304870M1 adaptable
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 4304870M1 adaptable
528€93 HT
/ Unité
Amortisseur LUK pour tracteur MASSEY FERGUSON 370002610 adaptable
Amortisseur LUK pour tracteur MASSEY FERGUSON 370002610 adaptable
583€60 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3792448M2 adaptable
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3792448M2 adaptable
466€14 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur DEUTZ-FAHR 370010910 adaptable
Amortisseur pour tracteur DEUTZ-FAHR 370010910 adaptable
554€26 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur CLAAS 7700052774 origine
Amortisseur de torsions pour tracteur CLAAS 7700052774 origine
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3790735M2 adaptable
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3790735M2 adaptable
358€35 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 432896A2 adaptable
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 432896A2 adaptable
437€06 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3793648M1 adaptable
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3793648M1 adaptable
380€25 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur NEW HOLLAND 5187845 adaptable
Amortisseur pour tracteur NEW HOLLAND 5187845 adaptable
331€85 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 47699912 adaptable
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 47699912 adaptable
289€71 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON VPG2901 adaptable
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON VPG2901 adaptable
371€99 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur NEW HOLLAND 5181872 adaptable
Amortisseur pour tracteur NEW HOLLAND 5181872 adaptable
103€87 HT
/ Unité
Amortisseur de torsion pour tracteur JOHN DEERE AL70432 adaptable
Amortisseur de torsion pour tracteur JOHN DEERE AL70432 adaptable
429€62 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur LANDINI 3652970M91 origine
Amortisseur de torsions pour tracteur LANDINI 3652970M91 origine
360€26 HT
/ Unité
Amortisseur LUK pour tracteur NEW HOLLAND 5185207 adaptable
Amortisseur LUK pour tracteur NEW HOLLAND 5185207 adaptable
432€15 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur CLAAS 7700065620 origine
Amortisseur de torsions pour tracteur CLAAS 7700065620 origine
429€72 HT
/ Unité
Amortisseur de torsion 16 Z 3684843M91 adaptable
Amortisseur de torsion 16 Z 3684843M91 adaptable
225€77 HT
/ Unité
Amortisseur de torsion 42,5 mm pour tracteur adaptable
Amortisseur de torsion 42,5 mm pour tracteur adaptable
553€09 HT
/ Unité
Amortisseur hydraulique pour tracteur FORD 82008330 adaptable.
Amortisseur hydraulique pour tracteur FORD 82008330 adaptable.
256€22 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 47565082 adaptable
Amortisseur de torsions pour tracteur CASE IH 47565082 adaptable
192€87 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 4301336M1 adaptable
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 4301336M1 adaptable
472€84 HT
/ Unité
Amortisseur d'embrayage pour tracteur FORD 89825201 adaptable
Amortisseur d'embrayage pour tracteur FORD 89825201 adaptable
637€96 HT
/ Unité
Amortisseur de torsion Ø 45 mm pour tracteur VALMET-VALTRA adaptable
Amortisseur de torsion Ø 45 mm pour tracteur VALMET-VALTRA adaptable
487€50 HT
/ Unité
Amortisseur d'embrayage pour tracteur CASE IH 370013210 adaptable
Amortisseur d'embrayage pour tracteur CASE IH 370013210 adaptable
601€93 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3798994M1 adaptable
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3798994M1 adaptable
360€89 HT
/ Unité
Amortisseur d'embrayage pour tracteur ZETOR 26023902 adaptable
Amortisseur d'embrayage pour tracteur ZETOR 26023902 adaptable
328€02 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur CLAAS 7700053637 origine
Amortisseur de torsions pour tracteur CLAAS 7700053637 origine
415€97 HT
/ Unité
Amortisseur de torsion Ø 31 mm pour tracteur F47127700 adaptable
Amortisseur de torsion Ø 31 mm pour tracteur F47127700 adaptable
494€46 HT
/ Unité
Amortisseur d'embrayage pour tracteur SAME 44540574 adaptable
Amortisseur d'embrayage pour tracteur SAME 44540574 adaptable
276€81 HT
/ Unité
Amortisseur de torsions pour tracteur DEUTZ-FAHR 0.011.3942.4 adaptable
Amortisseur de torsions pour tracteur DEUTZ-FAHR 0.011.3942.4 adaptable
261€99 HT
/ Unité
Amortisseur d'embrayage pour tracteur CLAAS 77700019282 adaptable
Amortisseur d'embrayage pour tracteur CLAAS 77700019282 adaptable
354€30 HT
/ Unité
Amortisseur de torsion 13 Z 452441A1 adaptable
Amortisseur de torsion 13 Z 452441A1 adaptable
416€66 HT
/ Unité
Moyeu d'entraînement PTO pour tracteur MASSEY FERGUSON 4300586M1 adaptable
Moyeu d'entraînement PTO pour tracteur MASSEY FERGUSON 4300586M1 adaptable
308€70 HT
/ Unité
Amortisseur d'embrayage pour tracteur MASSEY FERGUSON 370012910 adaptable
Amortisseur d'embrayage pour tracteur MASSEY FERGUSON 370012910 adaptable
293€27 HT
/ Unité
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3909719M1 adaptable
Amortisseur pour tracteur MASSEY FERGUSON 3909719M1 adaptable
491€06 HT
/ Unité
Amortisseur de torsion pour tracteur MASSEY FERGUSON 3792346M1 adaptable
Amortisseur de torsion pour tracteur MASSEY FERGUSON 3792346M1 adaptable
475€01 HT
/ Unité
Amortisseur d'embrayage pour tracteur JOHN DEERE SJ13435 adaptable
Amortisseur d'embrayage pour tracteur JOHN DEERE SJ13435 adaptable
516€69 HT
/ Unité
Amortisseur de torsion 14 Z pour tracteur adaptable
Amortisseur de torsion 14 Z pour tracteur adaptable
343€96 HT
/ Unité

Qu’est-ce qu’un amortisseur ?

Pour ceux qui ne le savent pas, c’est un composant mécanique. Il est destiné généralement à affaiblir la brutalité des chocs. Dans le cas d’un tracteur, comme il possède un comportement dynamique, il permet d’atténuer les mouvements brusques pendant le freinage et l’accélération. D’ailleurs, durant le passage sur de mauvais endroits, il permet de réduire les difficultés face à la destruction des routes.

En outre, comme son nom l’indique, il fournit l’aide nécessaire dans la raideur de l’amortissement. En effet, celle-ci dépend de la caractéristique de ce dernier ; au cas où le débattement provoque une réaction qui va de haut en bas sans aucune résistance, l’effet des chocs est doux. Dans le cas contraire, même si les ressorts présentent une grande souplesse, il se peut que la réaction de l’abattement soit infructueuse.

De plus, il joue un rôle complémentaire avec la suspension afin de mieux tenir la route. En d’autres termes, il améliore l’autonomie et l’efficacité de la suspension pour éviter le plus possible son rebondissement. En même temps, il assure le confort du conducteur.

Quels sont les amortisseurs qui composent un tracteur ?

En général, il est constitué de deux types d’amortisseurs afin de garantir son bon fonctionnement. Il s’agit de celui adapté à la cabine et l’autre pour la torsion. Tous deux sont indispensables pour la machine alors vous devez absolument les acheter

Amortisseur de cabine

La sécurisation de la cabine est primordiale pour un engin agricole. Ce dispositif permet de freiner et de stopper l’ascenseur de la cabine selon le poids qu’elle supporte. Il existe deux types d’amortisseurs de cabine : les dissipateurs d’énergie et les accumulateurs hydrauliques. Ils possèdent la même fonctionnalité.

Quatre ressorts doivent être implantés dans la cabine : deux à l’avant et deux à l’arrière. Si vous cherchez une gamme complète, New Holland vous offre un produit de qualité, surtout pour cette pièce. D’ailleurs, comme la conduite d’un tracteur nécessite un confort ultime, les constructeurs de cette marque cherchent à améliorer de mieux en mieux le système mécanique de l’amortisseur de la cabine. Si vous travaillez dans le domaine agricole, vous serez comblé et impressionné par son rendement et sa longévité.

Amortisseur de torsion

Quant à lui, son rôle est d’atténuer les pulsations entre le boîtier contenant les vitesses et le moteur. Comme le moteur à explosion compose les tracteurs, il évite d’abîmer les couples de moteurs. En effet, lorsque vous conduisez une telle machine, vous avez souvent l’habitude de varier la vitesse de rotation du vilebrequin. Cependant, ce mouvement produit des vibrations dans la boîte de vitesses.

Le rythme entre l’accélération et le freinage produit en même temps une agitation dans le système de transmission. Ceci s’explique par le fait que l’arbre est relié à la boîte de vitesses grâce aux pignons. Par conséquent, si l’arbre est en mouvement brusque, les autres éléments autour de lui s’agitent simultanément suivant son rythme. D’ailleurs, ces vibrations entrainent des bruits déplaisants à l’intérieur de l’engin. Alors, il faut impérativement utiliser un amortisseur de torsion pour éviter ce désagrément.

Notez bien que l’amortisseur de torsion immobilisé s’avère le mieux adapté pour les tracteurs. Avec l’utilisation de ce composant, les chocs seront dissociés facilement. De plus, grâce à la technologie, le disque d’embrayage pour l’amortissement de torsion est très amélioré.

En résumé, cette pièce utilisée pour la cabine et la torsion sont indispensables pour les engins agricoles. D’une part, c’est pour le confort du conducteur, et d’autres pour conserver le tracteur en bon état. Puisque ces amortisseurs sont très importants, il existe des critères à tenir compte lors de l’achat.

Quels sont les différents types ?

Que ce soit pour la cabine ou pour la torsion, il existe deux sortes d’amortisseurs : celui à gaz et l’autre à l’huile. Peu importe le type, le marché vous propose un large choix avec des marques très réputées.

La différence entre les deux types

Actuellement, le type à l’huile ou hydraulique est constitué par une bobine avec deux compartiments différents : le premier est chargé d’huile tandis que l’autre est rempli d’air. En effet, quand votre tracteur est en marche, un piston presse l’huile pour que celui-ci se déplace dans l’autre compartiment du cylindre. Ce mouvement entraîne un ralentissement de la suspension et provoque des vibrations. Celui-ci est le plus utilisé par les clients grâce à son efficacité.

Toutefois, l’amortisseur à gaz a récemment fait son apparition. Tout comme l’autre type, il est aussi doté d’un cylindre. L’utilisation de l’azote au lieu de l’air fait la différence entre les deux. D’ailleurs, il est beaucoup plus avantageux par rapport à l’autre. D’abord, l’azote permet la rapidité des actions de la suspension et de bien tenir la route. De plus, il est bon pour maintenir en bon état l’amortisseur et diminuer les risques d’échauffement.

Comment choisir un amortisseur pour son tracteur ?

A gaz ou à l’huile ? Tout dépend de ce que vous cherchez. Pour cette machine, chaque type possède ses propres avantages et ses inconvénients.

Pour l’amortisseur à gaz, il vous permet de bien tenir la route, de réduire la distance de freinage et de limiter les mouvements verticaux. Par contre, il est plus cher alors que sa durée de vie est faible. Il est aussi inconfortable. Pour le type à l’huile, il est très adapté avec les tracteurs. Son prix est abordable et sa durée de vie est très longue. Vous y trouverez aussi le confort ultime. Cependant, la distance de freinage est largement supérieure.

En tout cas, comme il s’agit d’un tracteur, le confort fait partie du critère qui figure à la tête de la liste. En général, si la cabine du conducteur est désagréable, elle peut être nuisible à la santé du conducteur. C’est pour cette raison que le choix d’un amortisseur n’est pas à prendre à la légère. Vous pouvez par exemple combiner la gamme de case ih avec le pont avant pour obtenir plus de confort.

Comment savoir que l’amortisseur est défectueux ?

Plusieurs signes indiquent l’inefficacité de l’amortisseur. En plus, si vous vous efforcez encore de l’utiliser dans un état pareil, des conséquences peuvent apparaître.

Les symptômes de dysfonctionnement

Lorsque vous subissez une panne, il est important d’effectuer un diagnostic pour savoir la pièce défectueuse. Si c’est au niveau de l’amortisseur, un bruit de mitraillette sur la boîte contenant les vitesses est le premier signe de dysfonctionnement. C’est normal, car les deux composants mécaniques sont reliés. Si l’huile du moteur n’est pas bien filtrée, cela peut engendrer l’inefficacité des éléments de l’amortisseur. Même cas pour la boîte de vitesses. Dans ce cas, le bruit de la transmission deviendra plus assourdissant. Toutefois, le bruit pourrait aussi survenir de la cloche d’embrayage. Par ailleurs, il se peut que le tracteur ne bouge pas malgré le changement de vitesse. Ceci indique que l’amortissement y afférent est défectueux.

Les conséquences d’un amortissement défectueuses

Si vous osez toujours utiliser l’amortisseur après sa destruction, il est important de mettre à votre connaissance plusieurs conséquences. D’abord, l’utilisation de votre pneu est anormale, alors, il va être abîmé et votre dépense sera augmentée lors du remplacement.

Il ne tient également plus la route lorsque vous traversez un chemin défectueux. En conséquence, la longévité du tracteur diminue et le confort n’est plus garanti. Bref, si vous ne voulez pas avoir mal au dos alors mieux vaut remplacer votre amortisseur le plus vite possible.

En conclusion, cette pièce est incontournable dans un tracteur, alors c’est important d’en prendre soin. Notez bien que si vous roulez avec des amortisseurs abîmés, vous aggravez l’état de la suspension et les éléments qui la composent.

En général, vous devez le remplacer quand vous atteignez le 80 à 100 000 kilomètres. Pour faciliter vos achats, il existe des plates-formes de vente en ligne spécialisées pour les pièces de tracteur. Avec les marques professionnelles à prix abordables, les clients sont satisfaits tant sur la qualité que sur le prix, alors n’hésitez pas à effectuer vos achats tout en restant en ligne.